Nos dossiers en ligne en un « clic »

Récapitulatif des dossiers en PDF, qui émaillent notre site.  à découvrir…  ou à redécouvrir !


Les dossiers documentaires illustrés  :

NOUVEAU !!! extrait du dossier n°12 « la sécurité routière en 1960 » : cliquez ici

NOUVEAU !!! extrait du dossier n°12 sur les chauffeurs routiers : cliquez ici

 Extrait du dossier n°11 sur le Berliet STRADAIR : cliquez ici

Extrait du dossier n°10 sur les Berliet GDR et TDR : cliquez ici

le dossier n°9 sur le constructeur Lyonnais Cottin Desgouttes : cliquez ici

Le dossier n°8  sur les  balayeuses et la Laffly D2 de 1921 : cliquez ici

Le dossier n°7  sur l’histoire du déneigement et des chasse-neige : cliquez ici

Le dossier n°6 sur les belles Berliet des années 30 et la VIRP11 de 1936 : cliquez ici

Extrait du dossier n°5 sur le camion Saurer 1CRD 1936 : cliquez ici

Le dossier n°2 sur le carburateur Zénith : cliquez ici

Extrait du  dossier n°1 sur le constructeur Lyonnais Luc Court : cliquez ici

Les « mini dossiers »

Mini dossier :  la mission transsaharienne Mory et le Berliet GDM : cliquez ici

Mini dossier : les camions Berliet GLR : cliquez ici

Mini dossier  : Il y a 100 ans, l’automobile en question : cliquez ici

Mini dossier :  la campagne publicitaire du Berliet Stradair : cliquez ici

Mini dossier :  le Berliet T100 n°1 au Salon de Paris 1957 : cliquez ici

Mini dossier : reportage sur le T100 n°2 au travail – fév. 1957  : cliquez ici

NOUVEAU !!! Le nuancier des couleurs de carrosserie Berliet 1960-1969 : cliquez ici


La présentation complète  de  l’exposition « Marius Berliet, l’industriel qui aimait la nature » :

Chapitre 1 – Les origines : cliquez ici

Chapitre 2 – La villa : cliquez ici

Chapitre 3 – Les vacances : cliquez ici

Chapitre 4 – Une usine à la campagne : cliquez ici

Autres présentations et diaporamas :

L’article de la Lettre n°155 consacrée à PAUL BERLIET : cliquez ici

La présentation historique « La traction électrique pour les véhicules industriels » : cliquez ici

Le diaporama sur l’histoire du logo Berliet : cliquez ici

Le diaporama « les voitures lyonnaises s’exportent » : cliquez ici





5 Insane Lessons from My Christian Fundamentalist Childhood My name is Hannah Ettinger, and I was raised in the Quiverfull movement. The term is taken from a verse in Proverbs, which says: « Blessed is the man whose quiver is full of arrows. » We interpreted this to mean: « Blessed is the Christian Louboutin Online man who dies with the most kids. » In the Quiverfull cheap michael kors handbags movement, children are pretty much metaphorical weapons born discount michael kors sale to shoot a degenerate modern society in the face. I was one of nine children, and our family was just on the large chi flat iron end of « normal » cheap replica michael kors in size. Really, it was downright small: We didn’t need vibram five fingers sale shoes to use all the seats in our 15 passenger van to get vibram five fingers shoes to church. I was brought up to be just one more weapon in this terrible faith cheap michael kors based arsenal, but I didn’t quite hit the target. Here’s what I can tell you about being a weaponized offspring. 5. It’s Not a « Time Honored Tradition » So Much as a « Super Racist Conspiracy Theory »When you think of crazy religious fundamentalists in America,
35 order from 14 to 72 fighters CANBERRA, Australia (AP) Australia discount michael kors announced Wednesday that it had increased its order for F 35 Joint Strike Fighters by 58 to 72 to be fully operational by 2023 in a declaration of confidence in the troubled stealth war plane. jets, developed by Lockheed Martin Aeronautics Co., will cost 12.4 billion Australian dollars ($11.5 billion), Prime Minister Tony Abbott said. »This is one of the largest defense purchases that Australia has ever made, » Abbott told reporters. « It will ensure our edge as a regional power. »The F 35 is the Pentagon’s most expensive weapons program and has been troubled by schedule delays and cost overruns.Abbott said he was confident that the cost of about AU$90 million per jet would continue to fall with time. »We are confident that all of the logistical issues are well on the way to being ironed out, » he said.Australia had written into the contract flexibility to defer orders if there is an excessive cost blowouts, Defense Minister red bottom heels David Johnston said.Australia, a funding partner in developing the F 35, ordered its first 14 jets in 2009. Most of the funding comes from the United States, while Canada, Turkey, Britain, Italy, Norway, Denmark and the Netherlands are also funding partners.
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