Berliet
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Janvier 1980 : le deuxième Paris-Dakar
9000 km entre désert et savane, 205 concurrents engagés sur motos-autos-camions. La moitié des participants sont contraints à l’abandon. Extrait de « Homme et Camions » n°9 -1980 cliquez ici Sonacome, les cousins algériens du GBC8 Berliet : Parmi les camions exposés à Paris avant le départ, les trois M210 Sonacome (Société nationale algérienne de construction mécanique)…
Berliet à travers les sables de la Mauritanie
Au début de l’été 1958, la Société des Mines de Fer de Mauritanie (MIFERMA) décide de débarquer à Fort-Étienne plus de 40 tonnes de matériels destinés au centre minier de Fort-Gouraud. En accord avec les établissements Lacombe & Cie, l’acheminement va se faire en camions Berliet, coupant notamment à travers l’Azefal et l’Akchar, deux région…
Hiver 1980 : le rallye Cinq-cinq Transafrica
Organisé en même temps que le 2eme Paris-Dakar, entre le 23 décembre 1979 et le 13 janvier 1980, ce rallye motos- autos-camions va mener ses concurrents à travers l’Algérie, le Niger, la Libye et la Tunisie, soit une boucle de 8500 km. Le départ a lieu à Aix-en-Provence et le retour à Toulon. Tempêtes de…
Rallye Saharien : les voitures Cottin Desgouttes au palmarès !
Le premier Rallye Saharien de voitures de tourisme fut organisé en 1930 pour commémorer le Centenaire de l’Algérie française. Pas moins de 11 écuries s’alignèrent sur la ligne de départ. Elles réunissaient des Ford, Citroën, Renault, Cottin-Desgouttes, Delahaye, Chenard & Walcker, Fiat, Delage, Bugatti, Hotchkiss, Delaunay, Panhard, Voisin… en tout 44 voitures. Le circuit à…
