Pour la sauvegarde et la valorisation de notre Culture Industrielle

Fondation de l'Automobile Marius Berliet

Nos articles inédits !

Les derniers camions Latil : tout en rondeurs !

A partir de 1945, l’entreprise Latil redémarre difficilement. Les commandes de tracteurs 4×4 et de véhicules spéciaux reprennent mais ...

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Sinpar : l’as de la transformation

Le fondateur de la marque, Léon Demeester, fabrique des voiturettes dès 1907 dans un modeste atelier à Neuilly sur Seine. Il les ...

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MTP, MTPV : les « bêtes de chantier » Somua

Au sortir de la 2e guerre mondiale, les travaux de reconstruction et de modernisation du territoire génèrent un besoin important ...

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Des PR100 en Pologne : le contrat « Polmot »

1972 : afin de booster ses exportations vers l’Europe de l’Est, Berliet va signer un contrat de cession de licence d’...

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Autobus Berliet PR100 : le prince des villes

Nous sommes en 1968. L’activité « autobus » de Berliet est en difficulté suite, notamment, à l’arrêt des commandes de la RATP (Ré...

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Labourier : le plus américain des jurassiens

Fils d’un fabricant de machines à coudre et passionné de mécanique, Jules Labourier s’installe sur la commune de Mouchard (Jura) ...

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Purrey : à toute vapeur !

A la fin du XIXe siècle, les « vaporistes » étaient les mieux placés pour produire des véhicules utilitaires de fort ...

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Berliet L64 : le « Passe-partout »

En 1962, le constructeur lyonnais met à l’étude deux véhicules inspirés de la Gazelle et du GLC, mais plus économiques que ...

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La gamme Renault « MAJOR » : 25 ans déjà !

Depuis la fusion Berliet-Saviem et l’opération « losange » en 1980, la marque Berliet disparaît des calandres mais Renault Véhicules ...

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SOMUA : une aventure industrielle

La Société d’Outillage Mécanique et d’Usinage d’Artillerie (SOMUA) naît en 1914, de la fusion de 5 usines (Bouhey, ...

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UNIC 1954-1959 : un look inimitable !

Au Salon du véhicule industriel 1954, la nouvelle cabine Unic remporte la médaille d’argent ! Très reconnaissable à sa ligne moderne ...

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Le tourisme automobile alpin : origines…

Une région difficile d’accès, même en été. Dès le milieu du XIXe siècle, les exploits ...

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