Berliet
Aperçu de la collection
LATIL type TAR (1915)
Ses principales caractéristiques du TAR: Moteur 4 cylindres 120×140 de 7,5 litres de cylindrée développant 40 ch à 1200 tours/min Boîte 4 vitesses et ...
Lire la suite »BERLIET type M (1910)
Ses caractéristiques techniques : 22 HP – 3 500 kg de charge utile Moteur 100 x 140 de forte cylindrée : 4,5 l., 3 vitesses et une marche arriè...
Lire la suite »RENAULT type MZ (1925)
Quelques caractéristiques techniques du MZ : Tracteur à attelage automatique, puissance fiscale 17 CV – C.U de 5 tonnes Moteur monobloc 4 cyl, 85×140, de 3,2 litres de ...
Lire la suite »WILLEME type RD 615 DN (1956)
A l’origine de la marque, on trouve Louis Willème né en 1889 à Saint-Maur-des-Fossés dans la région parisienne. Passionné ...
Lire la suite »BERLIET STRADAIR (1965)
Au début des années 60, Berliet qui a solidement assis sa réputation dans les véhicules de moyen et gros ...
Lire la suite »PURREY type B à vapeur (1909)
Quelques Caractéristiques techniques du Purrey Moteur à vapeur. Chaudière verticale tubulaire. Générateur de vapeur de type inexplosible : l’...
Lire la suite »RENAULT type TN 6 (1932)
Le Renault TN 6 est certainement le bus parisien le plus célèbre. Autobus de 50 places à plate-forme arrière, moteur à essence 6 cylindres ...
Lire la suite »LUC COURT type MC2 (1929)
Principales caractéristiques Charge Utile 2500 kg Moteur 4 cyl. , 86×130, 3 litres de cylindrée Boîte 4 vitesses et 1 marche arrière Plateau à ridelles en ...
Lire la suite »LAFFLY diesel type LC2 (1930)
Ce camion Laffly est la reconstitution, à partir d’un châssis d’origine, du type « Sahara ». Deux exemplaires de ce ...
Lire la suite »ISOBLOC type 648 DP 102 (1954)
A l’origine de la marque Isobloc, il y a Joseph Besset, carrossier d’Annonay (Ardèche) qui, en 1937, achè...
Lire la suite »BERLIET type CBA (1916)
EXCLUSIVITÉ « FONDATION BERLIET » !! Le modèle réduit CBA Verdun 1916 au 1/24e est disponible à LA BOUTIQUE Principales caractéristiques du CBA : Moteur ...
Lire la suite »PANHARD type K 185 (1952)
Panhard est l’un des noms les plus prestigieux de l’histoire de l’automobile. Rappelons que la premiè...
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