Pour la sauvegarde et la valorisation de notre Culture Industrielle

Fondation de l'Automobile Marius Berliet

Aperçu de la collection

LATIL type TAR (1915)

A l’origine de la firme Latil de Marseille, on trouve Georges Latil, jeune ingénieur marseillais passionné par l’...

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BERLIET 22 HP type M (1910)

Sorti des usines lyonnaises en 1909, ce camion de 3500 kg de charge utile est considéré comme l’un des tout premiers ...

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RENAULT type MZ (1925)

Le premier utilitaire Renault date de 1900. Il s’agit d’une fourgonnette de 250 kg. de charge utile, transmission (déjà) ...

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WILLEME type RD 615 DN (1956)

A l’origine de la marque, on trouve Louis Willème né en 1889 à Saint-Maur-des-Fossés dans la région parisienne. Passionné ...

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BERLIET STRADAIR (1965)

Au début des années 60, Berliet qui a solidement assis sa réputation dans les véhicules de moyen et gros ...

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PURREY type B à vapeur (1909)

Rappelons d’abord que les premiers camions à vapeur virent le jour en Grande-Bretagne (comme la locomotive d’ailleurs dont ils ...

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RENAULT type TN 6 (1932)

Le Renault TN 6 est certainement le bus parisien le plus célèbre. Autobus de 50 places à plate-forme arrière, moteur à essence 6 cylindres ...

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LUC COURT type MC2 (1929)

Ingénieur de l’Ecole Centrale de Lyon, le lyonnais Luc Court construit son premier véhicule, une voiturette bicylindre, boî...

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LAFFLY diesel type LC2 (1930)

Ce camion est la reconstitution, à partir d’un châssis d’origine, du type « Sahara ». Deux exemplaires de ce modè...

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ISOBLOC type 648 DP 102 (1954)

A l’origine de la marque Isobloc, il y a Joseph Besset, carrossier d’Annonay (Ardèche) qui, en 1937, achè...

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BERLIET type CBA (1913)

EXCLUSIVITÉ « FONDATION BERLIET » !! Le modèle réduit CBA Verdun 1916 au 1/24e est disponible à LA BOUTIQUE Réceptionné aux Mines et primé ...

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PANHARD type K 185 (1952)

Panhard est l’un des noms les plus prestigieux de l’histoire de l’automobile. Rappelons que la premiè...

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