Mission Berliet Ténéré : Les photos du fonds Gaillard

Il y a quelques années, le centre de documentation a reçu un lot de diapositives appartenant à Pierre Gaillard. Inspecteur technique Berliet, Pierre Gaillard faisait partie de l’équipe de chauffeurs ayant participé à la célèbre mission Berliet Ténéré en décembre 1959. C’est un vrai plaisir de mettre en ligne quelques vues particulièrement intéressantes, que nous avons numérisées pour l’occasion.

Visible sur plusieurs clichés, Pierre Gaillard va conduire – pour la première fois au Sahara – un des 9 camions GBC8M 6×6 du convoi. Il s’agit de la Gazelle verte n°DD21 transportant :

Lubrifiants automobiles et hélicoptère de réserve
Pièces de rechange pour véhicules
Matériel sanitaire et pharmaceutique
Groupe électrogène destiné à alimenter un poste émetteur récepteur de 100 watts.

Pierre Gaillard (au milieu) devant sa Gazelle verte

Pour rappel, voici les trois objectifs de cette mission :

–Économique : étudier le tracé d’une route Ténéré-Tchad, accessible en toutes saisons aux gros porteurs

– Scientifique : Approfondir la connaissance du Sahara et découvrir les vestiges de son occupation préhistorique

– Technique : Montrer les capacités des camions Berliet et surtout des GBC8 6×6 « Gazelles »

Le but n’était pas de réaliser une performance de vitesse : convoi trop lourd, équipe composée à la fois de chauffeurs aguerris et de membres non expérimentés, arrêts fréquents pour les besoins scientifiques… A défaut d’être rapide, ce périple allait tenir ses promesses puisque de nombreuses découvertes préhistoriques jalonnèrent le trajet. Le retentissement médiatique et publicitaire fut considérable : aujourd’hui encore, la mission Ténéré fascine toujours autant.

Les 9 Gazelles GBC8 6×6 en détail :

Gazelle blanche n°DD 31 Iso frigo. Immatriculation 1609 W 16 A – conducteur M. Roguiez

Gazelle grise n°DD 44 plateau ridelles bâché matériel cuisine, vivres. Immatriculation 1610 W 16 A – conducteur Louis Conti

Gazelle bleue n°DD 22 plateau ridelles bâché sur citerne 5000 l d’eau + bouteilles butagaz. Immatriculation 1611 W 16 A – conducteur Pierre Romanet

Gazelle orange n°DD 23 plateau ridelles bâché sur citerne 5000 l hydrocarbures. Immatriculation 1613 W 16 A – conducteur Armand Picod

Gazelle violette n°DD 32 plateau ridelles bâché vivres de réserves, matériel campement et scientifique. Immatriculation 1614 W 16 A – conducteur Jean Badel

Gazelle jaune n°DD 9 plateau ridelles bâché sur citerne 3000 l hydrocarbures. Immatriculation 1612 W 16 A – conducteur Georges Chilliat

Gazelle verte n°DD 21 plateau ridelles bâché pièces rechange, matériels, groupe électrogène. Immatriculation 1615 W 16 A – conducteur Pierre Gaillard

Gazelle jaune Sahara n°DD 43 plateau ridelles bâché groupe électrogène, matériel photo. Immatriculation 1617 W 16 A – conducteurs Vittet, Canton, Lucien Lapierre

Gazelle rouge n°DD 10 plateau ridelles bâché camion atelier et radio. Immatriculation 1616 W 16 A (coll. Fondation Berliet) – conducteur Salmeron