Pour la sauvegarde et la valorisation de notre Culture Industrielle

Fondation de l'Automobile Marius Berliet

Tous nos articles inédits

Sommaire de nos articles illustrés

Camions Berliet GDH, GDR, GDM… les costauds des années 30

Le transport « entre-deux guerres » : rapides évolutions 1920-1930 : le réseau routier et la qualité des chaussées s’améliorent. Les ré...

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1945-1970 : les chantiers du logement populaire

Berliet PMH12 Béton-Rhône Reconstruire, reloger … la priorité nationale. En 1945, le pays est exsangue : l’occupant allemand a ponctionné tous les ...

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TIR : des camions au delà des frontières

Depuis 63 ans, la convention TIR (Transit International Routier) a pour vocation de faciliter et sécuriser les échanges et le transport international ...

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Berliet CBA : un glorieux ancêtre de 14-18

Rustique, polyvalent, facile à entretenir… le camion Berliet CBA est réceptionné aux Mines en 1913. Primé aux concours militaires de 1913 et de 1914 pour ...

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Verdun 1916 et la Voie Sacrée

La bataille de Verdun reste l’un des plus grands affrontements militaires de tous les temps par sa durée – du 21 fé...

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La gamme Renault MAJOR a 30 ans !

Années 80 : les « TR » deviennent des « R » Depuis la fusion Berliet-Saviem et l’opération « losange », la marque Berliet disparaît ...

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Mission Berliet Ténéré : Les photos du fonds Gaillard

Il y a quelques années, le centre de documentation a reçu un lot de diapositives appartenant à Pierre Gaillard. Inspecteur technique ...

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Pipe-line Sud Européen 1958-1962 : les Berliet au travail !

Le Pipe-line Sud Européen est un oléoduc de 769 kilomètres, reliant la Méditerranée à la région du Rhin ...

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Caravane du Tour de France : la publicité qui roule !

Les véhicules de la caravane : 93 ans d’extravagance ! L’idée d’une caravane publicitaire « officielle » sur le Tour de ...

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Sur la route des vacances, les années 50 optimistes

1945-1950 : une envie de campagne ! Après les années sombres de la guerre, le pays se relève péniblement. Les ...

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Sur la route des vacances, aux origines…

Les vacances avant 1920… Un privilège En ce temps là, la culture du voyage et des vacances touche essentiellement la bourgeoisie urbaine ...

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Le tourisme automobile alpin, un vent de liberté !

Une région difficile d’accès, même en été. Dès le milieu du XIXe siècle, les exploits ...

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