Berliet 
« Le plein SVP ! » : rétrospective illustrée
Entre 1895 et 2021, la distribution du carburant a bien changé… comme le montre ce petit tour d’horizon à travers les documents de ...
Lire la suite »Sur la route des vacances
Partir en vacances… un phénomène assez récent. Juin 1936, les congés payés deviennent un droit. Même s’...
Lire la suite »La caravane du Tour de France : extravagants véhicules !
L’idée d’une caravane publicitaire « officielle » sur le Tour de France est née en 1929, afin de financer les dé...
Lire la suite »La gamme Renault « MAJOR » : 29 ans déjà !
Depuis la fusion Berliet-Saviem et l’opération « losange » en 1980, la marque Berliet disparaît des calandres mais Renault Véhicules ...
Lire la suite »Chauffeur routier… 1950-1970
Prendre la route… une vraie aventure. Dans les années 50, les routes au revêtement médiocre, la traversée systématique ...
Lire la suite »944 et Dauphine : voitures emblématiques de Berliet
Entre les deux guerres, le géant de Vénissieux s’oriente nettement vers le camion. Les automobiles sont de moins ...
Lire la suite »Lyon à l’heure du Grand Prix de 1924
Événement majeur de la saison sportive automobile européenne, le grand Prix de l’Automobile Club de France offre au public ...
Lire la suite »Le Berliet GPO71P 6×6, un géant méconnu
Dans la lignée des GBO15P 6X6, le Berliet GPO est conçu pour déplacer rapidement du matériel de ...
Lire la suite »Verdun 1916 et la Voie Sacrée
La bataille de Verdun reste l’un des plus grands affrontements militaires de tous les temps par sa durée – du 21 fé...
Lire la suite »Catastrophe de Fréjus 1959 : les Unic de la solidarité
Rupture du barrage de Malpasset : 2 décembre 1959 Depuis 15 jours, en cette fin d’automne 1959, de très fortes précipitations sévissent ...
Lire la suite »Les dumpers Berliet : la gamme des monstres !
A la fin des années 50, les besoins des mines, chantiers et carrières sont énormes. De nombreux sites d’exploitation utilisent ...
Lire la suite »Purrey : à toute vapeur !
A la fin du XIXe siècle, les « vaporistes » étaient les mieux placés pour produire des véhicules utilitaires de fort ...
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