Berliet 
France 1945-1970 : les chantiers du logement populaire
Berliet PMH12 Béton-Rhône Reconstruire, reloger … la priorité nationale. En 1945, le pays est exsangue : l’occupant allemand a ponctionné tous les ...
Lire la suite »Accidents de la route : Le côté obscur des 30 glorieuses !
Les décennies 1950-1970 – appelées également « 30 glorieuses », sont généralement perçues comme une période heureuse, dynamique et optimiste ...
Lire la suite »Il y a 47 ans : Berliet au Salon Expomat 1972
Depuis 1958 et tous les deux ans jusqu’en 1986, EXPOMAT, le Salon International du matériel de travaux publics et du bâ...
Lire la suite »La France des années 20-30 : chantiers et mutations
Au lendemain de la guerre, l’inventaire des dégâts est accablant : plus de 280 000 maisons complétement détruites, 422 000 habitations endommagé...
Lire la suite »Huiles Berliet : album souvenir de 93 ans de publicité
Présente depuis 1926 et filiale de l’entreprise Berliet, la Société des Huiles Berliet offre un bel exemple d’évolution. ...
Lire la suite »L’usine Berliet de Bourg-en-Bresse
Le 5 octobre 1963, la première pierre de l’usine Berliet de Bourg est posée. Devenue Renault Trucks, elle est aujourd&...
Lire la suite »Berliet GLR160, GLR200… cabines sixties et seventies !
Depuis sa naissance fin 1949, le Berliet GLR évolue régulièrement sur le plan technique et se forge une excellente réputation ...
Lire la suite »Paul Berliet : Hommage en images…
Un entrepreneur hors normes. Né le 5 octobre 1918 à Lyon, Paul Berliet vit, dès son enfance, dans l’ambiance des usines créées ...
Lire la suite »Le T100 au Salon de 1957 : une publicité de poids !
Dans la série des grandes campagnes de communication qui ont marquées l’histoire de Berliet, voici l’aventure ...
Lire la suite »Le logo Berliet : tout ce que vous voulez savoir…
Un rectangle, un cercle, un triangle…trois figures pour un logo. Fixé à l’avant de milliers de camions, décliné à travers ...
Lire la suite »Les derniers camions Latil : tout en rondeurs !
A partir de 1945, l’entreprise Latil redémarre difficilement. Les commandes de tracteurs 4×4 et de véhicules spéciaux reprennent mais ...
Lire la suite »Sinpar : l’as de la transformation
Le fondateur de la marque, Léon Demeester, fabrique des voiturettes dès 1907 dans un modeste atelier à Neuilly sur Seine. Il les ...
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